-Wybraliśmy najkorzystniejszą ofertę w przetargu na projekt i budowę obwodnicy Pisza w ciągu dróg krajowych nr 58 i 63. Realizacją zainteresowanych było aż 15 wykonawców – informuje olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
O wyborze najkorzystniejszej oferty decydowało kryterium ceny (60 proc.) oraz okresu gwarancji jakości (40 proc.). Zlecenie cieszyło się bardzo dużym zainteresowaniem. Swoje oferty złożyło 15 firm, , spośród których komisja przetargowa wskazała firmę Budimex. Wartość kontraktu wyniesie 161,65 mln zł.
Pozostali oferenci mają 10 dni na złożenie ewentualnych odwołań. Jeżeli takie nie wpłyną, prześlemy dokumentację przetargową do standardowej kontroli Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Po jej zakończeniu będziemy mogli podpisać umowę z wykonawcą. Chcielibyśmy to zrobić w III kwartale br.
Inwestycja będzie realizowana w systemie Projektuj i buduj. Oznacza to, że wykonawca w pierwszej kolejności opracuje dokumentację projektową oraz uzyska pozwolenie na budowę (tj. decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej – ZRID), a następnie rozpocznie roboty budowlane, co planowane jest w III kwartale 2027 r.
Obwodnica Pisza będzie jednojezdniową drogą klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o długości 7,4 km. Wybudujemy cztery ronda łączące trasę z istniejącym układem drogowym oraz 16 obiektów inżynierskich, w tym most nad rzeką Pisa – pełniący również funkcję przejścia dla zwierząt, sześć wiaduktów (z czego dwa będą przystosowane do migracji zwierząt) oraz dziewięć przejść dla małych zwierząt.
Budowa obwodnicy Pisza pozwoli na wyprowadzenie ruchu tranzytowego z centrum miasta, poprawę bezpieczeństwa mieszkańców i kierowców, zwiększenie przepustowości dróg krajowych oraz ograniczenie hałasu i emisji spalin w obszarze zabudowanym.
To kolejne w województwie warmińsko-mazurskim zadanie realizowane w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W regionie Program obejmuje również obwodnice Olsztyna i Dywit (DK51), Gąsek (DK65), Szczytna (DK53, DK57 oraz DK58), a także wybudowaną już obwodnicę Smolajn (DK51).
W skali całego kraju w ramach Programu powstanie 100 obwodnic o łącznej długości ponad 800 km, które poprawią bezpieczeństwo ruchu drogowego, wyprowadzą ruch tranzytowy z miast oraz zwiększą przepustowość sieci dróg krajowych.
